深圳的航空中專學(xué)校有哪些

如果你學(xué)習(xí)航空專業(yè)在深圳是一個(gè)很好的城市，深圳的經(jīng)濟(jì)發(fā)展最好，就業(yè)形勢(shì)薪資待遇也非常不錯(cuò)，航空專業(yè)本身就是一個(gè)很有吸引力的專業(yè)，那么這個(gè)專業(yè)是不是有前景，以及深圳的航空中專學(xué)校有哪些就需要弄明白。

廣東技校排名網(wǎng)小編為大家總結(jié)了一些信息，相信可以對(duì)大家的選擇起到一定的幫助。

一、深圳的航空中專學(xué)校有哪些

二、航空專業(yè)就業(yè)形勢(shì)

未來(lái)20年中國(guó)將需要2400架新飛機(jī)。目前國(guó)際民航平均的人機(jī)比是100：1，而我國(guó)民航業(yè)這一比例為200：1。這意味著，以國(guó)際民航水平計(jì)算，未來(lái)20年我國(guó)就需要民航類人才24萬(wàn)人，如果以我國(guó)的民航水平計(jì)算，則需48萬(wàn)人。按照我國(guó)民航發(fā)展目標(biāo)，到2020年，我國(guó)民航市場(chǎng)將達(dá)到目前美國(guó)民航市場(chǎng)的水平。

目前全美航空公司從業(yè)人員超過(guò)70萬(wàn)人，而我國(guó)的從業(yè)人員不足20萬(wàn)，有近50萬(wàn)人的缺口。這個(gè)數(shù)字也許會(huì)根據(jù)行業(yè)的發(fā)展和員工配置而有所調(diào)整，但可以肯定的是，在未來(lái)很長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)，我國(guó)航空人才都將處于短缺狀態(tài)。

除了國(guó)內(nèi)航空公司、機(jī)場(chǎng)的人才需求，近幾年，隨著國(guó)內(nèi)民航市場(chǎng)進(jìn)一步開放，國(guó)外各大航空公司紛紛進(jìn)駐中國(guó)，各大外資航空公司、民營(yíng)航空公司、民航業(yè)衍生的航空服務(wù)企業(yè)等都有人才需求。畢業(yè)生就業(yè)率近100% 人才缺，到哪里找人才?按照傳統(tǒng)，航空公司的第一選擇是各對(duì)口學(xué)校。

相比于其他行業(yè)，民航業(yè)的人才引進(jìn)是相對(duì)獨(dú)立，甚至是閉塞的。以往，90%的人才通過(guò)定點(diǎn)培養(yǎng)、定向就業(yè)，行業(yè)外人士很難參與。直到今天，這個(gè)比例依然不低。在大學(xué)生甚至碩士生找工作難的年代，該專業(yè)畢業(yè)生就業(yè)率連年接近100%。

現(xiàn)在大家都知道了吧，選擇讀航空專業(yè)非常有前景，相信大家都可以在這個(gè)專業(yè)獲得最好的發(fā)展。