廣西2022年的高校招生,在全國(guó)范圍內(nèi)來(lái)說(shuō)應(yīng)該是慢了一拍,廣東、江西、山東等地的招生工作早已結(jié)束,廣西的專(zhuān)科批還在進(jìn)行志愿征集。
之所以多次進(jìn)行志愿征集,應(yīng)該是有些專(zhuān)科高校存在一定的缺額,需要進(jìn)行補(bǔ)錄,這被有的網(wǎng)友認(rèn)為招生不是很順利。
但是,專(zhuān)科院校中的柳州鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院,雖然進(jìn)行了兩輪志愿征集,但是第二次志愿征集的時(shí)候缺額就只有21個(gè),完成招生沒(méi)有什么懸念。值得一提的是,這所學(xué)校的投檔分?jǐn)?shù)非常理想,理工類(lèi)最高投檔分比廣西的理工一本線還高,一起來(lái)看看。
專(zhuān)科院校投檔分比一本線還高,廣西柳鐵職院火了
提起柳州鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院,不是廣西的考生或者鐵路系統(tǒng)、動(dòng)車(chē)制造公司的職工,對(duì)這所專(zhuān)科學(xué)校應(yīng)該不會(huì)有太多的了解。
但在今年的招生工作中,這所職業(yè)技術(shù)學(xué)院的投檔線很理想,讓很多人認(rèn)識(shí)了它。
其文史類(lèi)的最高投檔分是499分,最低分?jǐn)?shù)是404分;理工類(lèi)的最高投檔分?jǐn)?shù)是484分,最低分是339分。
廣西的文史一本線是532分,二本線是421分;理工一本線是475分,二本線是343分。
經(jīng)過(guò)計(jì)算可以得出,柳鐵職院理工類(lèi)的最高投檔分?jǐn)?shù),比廣西的理科一本線還高9分,可以比肩一些本科院校的投檔分?jǐn)?shù);文史類(lèi)的最高投檔線雖然沒(méi)有超過(guò)一本線,但是遠(yuǎn)超廣西二本線78分。
事實(shí)上,柳鐵職院文史類(lèi)的最低投檔線404分,只比廣西文史二本線少17分;理工類(lèi)的最低投檔線339分,僅比理工二本線少4分。
將專(zhuān)科批次招生的院校放出來(lái),柳州鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院的文史和理工類(lèi)投檔分?jǐn)?shù),明顯高出其他學(xué)校不少。
如果是民辦本科高校征集志愿,這些沒(méi)有達(dá)到二本線的考生大概率能被錄取。
放著民辦本科高校不讀,讀柳州鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院這樣的專(zhuān)科院校,確實(shí)說(shuō)明這所高校得到了考生的青睞,這也讓柳鐵職院“火了”起來(lái)。一位網(wǎng)友調(diào)侃說(shuō),先當(dāng)“學(xué)生頭”,再開(kāi)“動(dòng)車(chē)頭”。
考生為何青睞柳鐵職院,原因是什么
柳鐵職院除了最高投檔分?jǐn)?shù)可以比肩本科院校,其招生情況還是比較順利的。
第一次征集志愿時(shí),缺額是238個(gè);但是在第二輪志愿征集時(shí),只剩下21個(gè)缺額。這還是因?yàn)檫@些專(zhuān)業(yè)有附加條件,只招男生,身高要在165cm以上,而且要求無(wú)色盲及弱視等身體要求,不然都不需要等到第二次志愿征集。
柳鐵職院不僅投檔分?jǐn)?shù)線比較高,生源質(zhì)量也好,招生還比較順利,作為專(zhuān)科院校,又是在柳州這樣的三線城市辦學(xué),看起來(lái)好像沒(méi)有什么優(yōu)勢(shì),怎么能獲得眾多考生青睞呢?
(1)綜合實(shí)力強(qiáng),在專(zhuān)科院校中有影響力和口碑
柳鐵職院雖然是專(zhuān)科學(xué)校,但是學(xué)校的實(shí)力可不差,創(chuàng)辦時(shí)間也很早,1956年就成立了,值得一提的是,這所學(xué)校還短暫地升格成為柳州鐵道學(xué)院,盡管后來(lái)恢復(fù)舉辦高職教育,但依然取得了不俗的成績(jī)。
先后獲評(píng)廣西示范性高等職業(yè)院校、廣西特色高校、廣西高端應(yīng)用型本科人才聯(lián)合培養(yǎng)改革試點(diǎn)單位,并在2019年入選“雙高計(jì)劃”。
除了擁有644名專(zhuān)任教師,還有眾多實(shí)訓(xùn)基地,包括廣西示范特色專(zhuān)業(yè)及實(shí)訓(xùn)基地6個(gè)、虛擬仿真中心1個(gè)、生產(chǎn)性實(shí)訓(xùn)基地2個(gè)……
可以說(shuō),這是一所在專(zhuān)科院校中有實(shí)力和影響力的學(xué)校,口碑也不錯(cuò),能夠得到考生偏愛(ài)也就可以理解了。
(2)學(xué)校專(zhuān)業(yè)與鐵路或動(dòng)車(chē)類(lèi)相關(guān),很有特色
考生報(bào)考一所學(xué)校,除了看地理位置,學(xué)校的綜合實(shí)力如何之外,比較在意的就是學(xué)校的專(zhuān)業(yè)。大家看過(guò)招生遇冷學(xué)校的專(zhuān)業(yè)的話,看到柳鐵職院的招生專(zhuān)業(yè),或許就會(huì)明白有些高校為何遇冷,而柳鐵職院為何能夠得到考生喜愛(ài)了。
下圖是柳鐵職院2022年在廣西的招生計(jì)劃,投放的專(zhuān)業(yè)都很有亮點(diǎn)。比如,自動(dòng)控制學(xué)院的鐵道信號(hào)自動(dòng)控制、城市軌道交通機(jī)電技術(shù);動(dòng)力技術(shù)學(xué)院的鐵道機(jī)車(chē)運(yùn)用與維護(hù)、鐵道車(chē)輛技術(shù)、鐵道車(chē)輛技術(shù)、動(dòng)車(chē)組檢修技術(shù)……
這些專(zhuān)業(yè)符合柳鐵職院的定位,專(zhuān)業(yè)性很強(qiáng),有些本科高校也未必會(huì)設(shè)置這些專(zhuān)業(yè),這就讓這些專(zhuān)業(yè)顯得比較稀缺,柳鐵職院也就能與其他高校進(jìn)行差異化競(jìng)爭(zhēng),自然可以吸引分?jǐn)?shù)高的考生選擇。
(3)有些專(zhuān)業(yè)是定向就業(yè),畢業(yè)之后,工作自帶編制
柳鐵職院與普通的院校不一樣,這所高校的有些專(zhuān)業(yè)直接對(duì)接鐵路系統(tǒng)。鐵路系統(tǒng)會(huì)與柳鐵職院合作進(jìn)行定向培養(yǎng),選擇定向培養(yǎng)計(jì)劃的考生,畢業(yè)之后的工作穩(wěn)定,還自帶編制。
在清華、北大畢業(yè)生都爭(zhēng)相考編制的年代,選擇柳鐵職院的定向培養(yǎng)計(jì)劃,就等于搶先一步獲得了有編制的工作,因此,柳鐵職院的投檔分?jǐn)?shù)這么高就不難理解了。
畢竟,本科線附近的考生,也只能讀個(gè)民辦本科高校,學(xué)費(fèi)還貴,直接選擇柳鐵職院稱(chēng)得上是一步到位。
(4)畢業(yè)了好就業(yè),招聘單位實(shí)力強(qiáng),工作穩(wěn)定
以就業(yè)為導(dǎo)向的當(dāng)下,有些考生變得理性,不再盲目看重本科學(xué)歷,反而喜歡畢業(yè)容易就業(yè)的公辦大專(zhuān)院校。恰好,柳鐵職院就符合很多考生的胃口。
每年,鐵路系統(tǒng)的一些公司都會(huì)來(lái)到柳鐵職院進(jìn)行校招,通過(guò)專(zhuān)場(chǎng)招聘會(huì),柳鐵職院的畢業(yè)生就能找到滿意自己專(zhuān)業(yè)的工作。
而且,鐵路系統(tǒng)內(nèi)的公司,要么是央企,要么是國(guó)企,薪資待遇都還不錯(cuò),各種福利也少不了,甚至有些學(xué)生畢業(yè)之后還可能當(dāng)上動(dòng)車(chē)或高鐵的司機(jī)。
如果是你,分?jǐn)?shù)在本科線附近的話,應(yīng)該也很難拒絕這么一所誘惑滿滿的專(zhuān)科院校。
廣西排名前十的專(zhuān)科院校
1 | 柳州職業(yè)技術(shù)學(xué)院 |
2 | 南寧職業(yè)技術(shù)學(xué)院 |
3 | 廣西機(jī)電職業(yè)技術(shù)學(xué)院 |
4 | 廣西職業(yè)技術(shù)學(xué)院> |
5 | 廣西水利電力職業(yè)技術(shù)學(xué)院 |
6 | 柳州鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院 |
7 | 廣西交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院 |
8 | 廣西建設(shè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院 |
9 | 廣西理工職業(yè)技術(shù)學(xué)院 |
10 | 桂林師范高等專(zhuān)科學(xué)校 |