廣東省機械技師學院（附招生計劃）

對照圖紙上的式樣，仔細斟酌每一個細節(jié)，在23歲的吳鴻宇手下，一個個以毫米為計量單位的零件誕生了。

10月16日，在德國舉辦的第46屆世界技能大賽特別賽（以下簡稱“世賽”）中，來自廣東省機械技師學院的吳鴻宇獲得冠軍，助力我國衛(wèi)冕世賽數(shù)控車項目金牌！

世界技能大賽被譽為“世界技能奧林匹克”，每兩年舉辦一次，其競技水平代表了當今職業(yè)技能發(fā)展的世界先進水平。

近日，南都、N視頻記者跨國連線采訪了遠在德國的吳鴻宇?！氨荣愖铙@險的是，檢驗完機床參數(shù)后，被人不小心碰撞了一下，導致一個上午的努力白費了?！弊罱K，吳鴻宇憑借大心臟和硬實力，有驚無險勝出。賽后，他發(fā)言感謝了學校的培養(yǎng)，也感謝能生長在國家重視技能人才培養(yǎng)的好時代。

興趣萌芽

從小學開始，吳鴻宇在動手方面的天賦逐漸顯露出來。他對電子器械充滿好奇，與器械相關的物品都想拆出來看看，最常試驗的是組裝遙控玩具線路，“小時候我的玩具槍壞了，我就會將它拆出來，對內(nèi)部零件進行簡單加工、修復，修好后再把它重新組裝好”。

不滿足于簡單的拆卸安裝，吳鴻宇還會琢磨器械內(nèi)部的線路原理。就這樣，他憑著一腔愛好與熱情，扎進了器械的王國。到了初中，他已經(jīng)可以獨立修復電線損毀的電風扇，成了家中名副其實的“電工小師傅”。

2015年初中畢業(yè)后，吳鴻宇選擇了廣東省機械技師學院模具設計與制造專業(yè)。這一專業(yè)為五年制，但因?qū)?shù)控車的熱愛，他另外報讀了兩年預備技師數(shù)據(jù)加工班。

吳鴻宇向南都記者回憶，剛到學校時，恰好看到學校有關技能大賽的宣傳。從那時起，他便對世界技能大賽充滿了向往，“我想要多學點技術(shù)，想要獲獎，所以通過了一系列考核，考進了學校的技能競賽班”。

成天與器械打交道，吳鴻宇說，自己并不覺得辛苦，因為常常會有新的訓練題目、新的挑戰(zhàn)出現(xiàn)，當將其攻克之后，心里特別有自豪感?！凹夹g(shù)是學無止境的，每個階段都能得到提升，錨定方向后，我想沉下心去，堅持久一點。如果可以的話，我想一輩子都在數(shù)控車這一行學習探索?！?/p>

在校期間，他不斷參加省內(nèi)、國內(nèi)有關數(shù)控車項目的各項競賽，最終通過第46屆世界技能大賽數(shù)控車項目國家集訓隊的考核選拔，以第一名的成績成為2022年世界技能大賽特別賽中國隊選手。

閃耀世界

世界技能大賽被譽為“世界技能奧林匹克”，每兩年舉辦一次，涵蓋制造業(yè)、通信、建筑、物流、時尚……其競技水平代表了當今職業(yè)技能發(fā)展的世界先進水平。

2022年世界技能大賽特別賽于今年9月中旬至11月下旬分別在歐洲、亞洲和美洲等15個國家分散舉辦，比賽項目共62個，中國代表團參加其中34個項目的角逐。其中數(shù)控車項目有來自超20個國家和地區(qū)的技能選手參賽，比拼激烈。

吳鴻宇告訴南都記者，數(shù)控車項目屬于制造與工程技術(shù)大類，分三個模塊通過輪班制度進行，主要考核零件的制作。從一人獨立使用機床到多人輪班操縱機床，這是他在世賽中遇到的最大困難。“輪班制度就像開賽車，我第一天開完車后輪到后面的人開，直到第三天我才能再次坐上這臺車，但車輛因為不同人的碰撞導致了一定程度的損毀，即使修好了也和我第一天開車時的狀態(tài)是完全不同的?！?/p>

而在世賽的評分標準中，精度是很重要的打分點，“比如說零件的尺寸是10毫米，主辦方就會要求裝備的長寬高誤差需控制在±0.01毫米的范圍中，否則就會被扣分”。

因此，在正式比賽前，主辦方會安排選手進行機床檢驗，在吳鴻宇檢驗完機床參數(shù)后，一位外國選手不小心碰撞了他的機床，這就相當于吳鴻宇一個上午的努力白費了。正式比賽時，吳鴻宇不得不分出一部分時間再次確認機床參數(shù)，力求做到跟圖紙要求分毫不差。

“這是我最慌張的一個階段?！眳区櫽钐寡裕敃r的心態(tài)出現(xiàn)了很大波動，但他不斷在心里告誡自己，“慢下來，把握節(jié)奏”。雖然時間緊迫，但因他的精度控制得當，最終有驚無險地獲得了數(shù)控車項目金牌。

吳鴻宇告訴南都記者，回國后他將回到學校，為學弟學妹們傳授競賽經(jīng)驗，為下一屆技能大賽數(shù)控車項目培養(yǎng)人才。

學校護航

目前，2022年世界技能大賽特別賽德國賽區(qū)三個項目比賽已經(jīng)落幕，廣東省機械技師學院三位選手榮獲2金1銀。

南都記者了解到，早在開賽前三個月，廣東省機械技師學院便組建了大賽技術(shù)后勤保障團。10月9日至10月18日，由院長葉軍峰帶領的林金盛、張志坤、陳智民三位教練組成的技術(shù)后勤保障團，奔赴德國多個城市，一路陪同選手征戰(zhàn)，確保參賽項目順利進行。僅一份技術(shù)文件，他們就要反復研讀、琢磨不下百次。

臨行時，比賽用具托運是一大難題，工具箱中的物品種類高達幾百種、數(shù)量逾千件、重量超過500公斤。而每件物品都需要保障團隊一一用英文填報在物品清單中，稍有不慎就會影響項目順利進行。抵達德國后，得知選手對當?shù)靥峁┑幕锸巢惶m應，他們又立即安排了中餐。

早前，為了增強選手的抗壓能力，使其盡早適應嘈雜、多變的賽場環(huán)境，從 8月15日開始，廣東省機械技師學院陸續(xù)安排數(shù)控車項目選手在廣州、福州等基地進行沖刺訓練，數(shù)控銑項目選手在廣州、北京基地集訓，增材制造項目選手也前往北京基地開展集訓。

獲得世賽數(shù)控車項目冠軍后，10月17日，吳鴻宇發(fā)表了一則微信朋友圈：“感謝生長在國家重視技能人才培養(yǎng)的好時代，感謝將我培養(yǎng)成才的學校！”

目前，我國高技術(shù)產(chǎn)業(yè)工人的培養(yǎng)逐步走上正軌，呈現(xiàn)蓬勃發(fā)展態(tài)勢。吳鴻宇在學習中也深刻地體會到了國家對技工教育的重視，“學校設備更新迭代之快，各式各樣競賽之多，都讓我感受到了國家對我們的幫助與扶持”。

近十年來，廣東省機械技師學院參加五屆世賽，共取得10金3銀4銅1優(yōu)勝獎的優(yōu)異成績。

青年強，則國家強。技工院校是培養(yǎng)青年的一片沃土，大批青年正從這里走上技能成才、技能報國的道路。

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