想進入鐵路系統(tǒng)報哪些學校和專業(yè)？

小編建議想要進入鐵路系統(tǒng)的同學最好報考鐵路局認可的院校，如蘭州交通大學、西南交通大學、石家莊鐵道大學等院校，這類院校每年輸送至國鐵集團的畢業(yè)生人數(shù)高達上千人，此外選擇專業(yè)時重點考慮軌道交通相關專業(yè)。

一、想進入鐵路系統(tǒng)報哪些學校

小編認為，想要進入鐵路系統(tǒng)最好報考各地鐵路局均認可的鐵路學校，而今天就為大家推薦一所被譽為鐵道部“親兒子”的大學——蘭州交通大學，該校擁有雄厚的辦學背景，每年培養(yǎng)輸送至國家鐵路集團的畢業(yè)生人數(shù)穩(wěn)定在1500人左右，非常推薦有想法進入鐵路局的同學報考。那么下文就將從學校的就業(yè)、背景以及招生分數(shù)等方面為大家介紹這所院校。

1、穩(wěn)定的就業(yè)

學校在今年發(fā)布的就業(yè)報告中提到：蘭州交大每年約有1/4的畢業(yè)生會與國家鐵路集團簽訂就業(yè)意向書，就職各地的鐵路局。而2023屆入職國企的畢業(yè)生人數(shù)比例占據(jù)了總數(shù)的53%以上，約有70%的2022屆畢業(yè)生入職國企。在同層次的院校中，蘭州交大的就業(yè)質(zhì)量可以說非常優(yōu)秀。

除了各地鐵路局外，與軌道交通相關的企事業(yè)單位，如各省市的鐵路集團也非常青睞該校的畢業(yè)生，常年前往蘭州交大組織規(guī)模較大的校園招聘活動，很多同學都尚未畢業(yè)就已經(jīng)被鐵路系統(tǒng)、地鐵集團提前預定了。

2、背景雄厚

學校如此硬的就業(yè)質(zhì)量，自然離不開背后雄厚的背景支持，首先學校由國鐵集團、國家鐵路局共同參與建設，其次學校在建校初期是僅次于原唐山鐵道學院和原北京鐵道學院的第三所鐵路高等院校，而唐山和北京的鐵道院校則是如今的西南交大和北京交大。此外，學校曾經(jīng)是直屬于鐵道部的重點院校，可想而知蘭州交大的辦學歷史背景有多輝煌。

3、錄取分數(shù)極具性價比

就業(yè)穩(wěn)定、背景雄厚，那這樣的院校錄取分數(shù)一定很高吧？其實不然，學校在多個省市的本專科批次均有招生計劃，如學校的王牌專業(yè)——鐵道工程，今年在廣西、甘肅、河南、山西、江西等?。▍^(qū)）就是在本科二批進行招生的。

（1）甘肅

2023年學校在甘肅理科本科一批I段錄取分數(shù)最低為442分，對應錄取位次30537名；高職?？婆巫畹褪辗?67分。

在甘肅文科本科一批I段的投檔分數(shù)最低為494分，錄取位次為6557名；高職專科批的最低分為448分，錄取位次為17462名。

（2）廣西

學校在廣西理科本科一批的招生分數(shù)最低為517分，錄取位次為自治區(qū)內(nèi)第27855名；理科二本批次的最低收分為462分，錄取位次在57361名。

而在廣西文科招錄時，僅在本科二批次進行招錄，錄取分數(shù)最低為498分。

那么下文也為大家整理了蘭州交大最容易進入鐵路局的鐵道工程專業(yè)2023年在各省招錄分數(shù)，供各位考生及家長參考。

二、想進入鐵路系統(tǒng)報哪些專業(yè)

小編建議想要進入鐵路系統(tǒng)工作的同學可以重點關注蘭州交大的軌道交通相關專業(yè)，如車輛工程、軌道交通信號與控制、交通工程、鐵道工程等專業(yè)，其次其他理工科專業(yè)同樣也是比較容易進入鐵路系統(tǒng)的，如：道路橋梁與渡河工程、機械設計制造、電氣工程及其自動化等。

最后，小編提醒大家不要看到土木工程、物流管理等專業(yè)就心生畏懼，別的院校不好說，但在蘭州交大，這兩個專業(yè)是具有非常明顯的鐵道交通特色的，培養(yǎng)方向以交通運輸為主，同樣值得大家重點參考。

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