車輛工程并不是冷門專業(yè)，車輛工程的就業(yè)方向可以選擇去汽車生產(chǎn)流程中的調(diào)研、設(shè)計、試驗到銷售等工作，或者到汽車維修企業(yè)從事汽車維修、維護工作亦或者可以到各種車輛研究所進行設(shè)計制造工作。
車輛工程是一個跨學(xué)科的領(lǐng)域，是研究汽車、機車車輛、軍用車輛及其他工程車輛等陸上移動機械的理論、設(shè)計及制造技術(shù)的工程技術(shù)學(xué)科，涵蓋了汽車的設(shè)計、制造、維修等多個領(lǐng)域，是相當(dāng)全面的一門專業(yè)，對于學(xué)生的理論知識和實踐技能都有很高的要求。
一、車輛工程是冷門專業(yè)嗎
車輛工程并不是冷門專業(yè)
據(jù)教育部陽光高考數(shù)據(jù)統(tǒng)計，車輛工程專業(yè)的就業(yè)率區(qū)間在90%至95%之間。近幾年，我國汽車行業(yè)發(fā)展迅猛，以安全、節(jié)能、環(huán)保為核心的新型汽車開發(fā)與制造成為熱點，急需此專業(yè)的專門人才加入到科研行業(yè)中去，所以此專業(yè)的畢業(yè)生就業(yè)前景比較好。
說到車輛工程是否為冷門就業(yè)專業(yè)，這要根據(jù)具體的地區(qū)和市場需求來看。在一些汽車制造業(yè)發(fā)達、有大量相關(guān)企業(yè)的地方，車輛工程可能會更受歡迎，比如我國的湖北武漢、吉林長春、上海市、重慶市等汽車工業(yè)歷史底蘊相對厚重的城市，那里對車輛工程師的需求量較大。而在一些對此專業(yè)需求量不大的地方，車輛工程專業(yè)可能會相對冷門一些。
二、車輛工程最好的出路
關(guān)于車輛工程專業(yè)，很多人認(rèn)為是修車的，或是開車的，其實車輛工程更多是面向設(shè)計和研發(fā)。
至于車輛工程最好的出路，首先它的出路是多元化的，一方面可以選擇去汽車生產(chǎn)流程中的調(diào)研、設(shè)計、試驗到銷售等工作，或者到汽車維修企業(yè)從事汽車維修、維護工作；比較理想的，可以到各種車輛研究所，汽車、機車車輛、地鐵及輕軌車輛的設(shè)計制造企業(yè)，參與城市交通系統(tǒng)的規(guī)劃、設(shè)計、建設(shè)、運營和管理等工作。另一方面也可以選擇到高?；蛘呖蒲袡C構(gòu)從事教學(xué)或者科研工作。
為了更好地拓寬出路，車輛工程專業(yè)的學(xué)生在學(xué)習(xí)期間，除了需要掌握豐富的汽車知識，同時也需要學(xué)習(xí)一定的管理知識，因為汽車制造和維修不僅需要技術(shù)，也需要管理。同時，持續(xù)關(guān)注汽車行業(yè)的發(fā)展，如新能源汽車、自動駕駛等新技術(shù)，以便適應(yīng)行業(yè)的變化。
另外，隨著國家對新能源汽車的重視，新能源汽車產(chǎn)業(yè)也是一條重要的出路。這需要學(xué)生們掌握新能源汽車的相關(guān)知識，以滿足急速發(fā)展的新能源汽車產(chǎn)業(yè)對人才的需求。
北京理工大學(xué)機械與車輛學(xué)院有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，如果想成為行業(yè)翹首，還是需要讀研究生或者博士才行。
總的來說，車輛工程并不是一門冷門專業(yè)，至于出路如何，這在很大程度上取決于學(xué)生自己的努力和選擇。只要能夠跟上行業(yè)的發(fā)展節(jié)奏，把握住機遇，車輛工程是完全可以走向成功的道路的。
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