我國不斷深化教育改革,尤其是對職校的發(fā)展非常的重視。深圳也積極響應國家的政策,不斷創(chuàng)新職校發(fā)展,開設的專業(yè)越來越多,對于大家比較感興趣的空乘專業(yè),我們來看看深圳沙井有什么空乘職校?
1就業(yè)前景
空乘這個專業(yè)是進十年來興起的,十年前基本大家只知道空姐,但是入學走這個就業(yè)方位,都屬于模糊狀態(tài)。幾年來隨著國家基礎建設的發(fā)展,一帶一路的提倡,不只是高鐵發(fā)展很快,各地區(qū)的機場也在緊羅密布的建設中,一個大型機場服務人員基本在5萬-10萬人之前,所以就業(yè)的崗位是非常之多。
對于空乘專業(yè)畢業(yè)的學生來說,就業(yè)后工資水平相對其他行業(yè)比是較高的,平均月薪都在五千以上,相對優(yōu)秀的空乘人員年薪人均甚至超過10萬。而且因為專業(yè)性,和市場供應不足的原因,職業(yè)的穩(wěn)定性也是可以得到保障的。
另外,并不是所有學習空乘專業(yè)的同學都會安排在飛機上成為空姐或空少。對于絕大部分學生來說,會分布在各個企業(yè)或是公司里,從事商務禮儀,企業(yè)公關等工作。
還有一部分學生會被分配到銀行,因為工作環(huán)境好,工作也比較穩(wěn)定,也比較符合大多女生的需求。甚至有一部分學生會去做與專業(yè)無關的工作。但總體來說,空乘專業(yè)的就業(yè)前景還是非常不錯的。
2就業(yè)方向
1、空中乘務
空中乘務并不是吃青春飯的職業(yè),它有很大的職業(yè)發(fā)展和晉升空間。畢業(yè)生入職以后,經(jīng)過奮斗,可以從國內(nèi)航線的普通艙晉升到頭等艙,再進入國際航線,從短途到長途。從職務角度看,從乘務員入手,逐步晉升到乘務長、主任乘務長等,直到48歲退休??粘巳藛T大概分為普通艙乘務員、兩艙乘務員、區(qū)域乘務長、主任乘務長四個階段,其中收入和地位也隨之提升。
2、機場、航空公司地勤
地勤類崗位在航空公司地面工作的人員,具體有值機(國際值機和國內(nèi)值機)、安檢、VIP客服、調(diào)配、售票、易登機等崗位。把乘客的機票換成登機牌的崗位叫值機,安全檢查包括查驗登機牌、身份證、檢查安全物品等。
深圳南山博倫職業(yè)技術學校 |
龍崗職業(yè)技術學校專業(yè) |
深圳市華強職業(yè)技術學校 |
開設空乘專業(yè)的職校還是挺多的,關鍵是要選擇一所好學校,在眾多開設空乘專業(yè)的學校中,大家要好好對比一下,找到最好的那一所。